AbstractsEarth & Environmental Science
Zvýšení pružnosti zážehového jednoválcového motoru formule Student
| Institution: | Brno University of Technology |
|---|---|
| Department: | |
| Year: | 0 |
| Keywords: | sací potrubí; rezonanční potrubí; sací ventil; škrticí klapka; airbox; restriktor; proudění; CFD; intake manifold; resonance manifold; intake valve; throttle body; airbox; restrictor; flow; CFD |
| Record ID: | 1097177 |
| Full text PDF: | http://hdl.handle.net/11012/8509 |
Abstract
Diplomová práce je zaměřena na konstrukční návrh sacího potrubí pro vůz Formula Student. Pro pohon vozu je použit jednoválcový atmosférický benzinový motor Husaberg FE 570. Sací potrubí je navrhováno tak, aby bylo v souladu s pravidly Formula Student. Pro zvýšení plnící účinnosti sací potrubí využívá resonančního efektu. Délky sacího potrubí byly spočítány v software Lotus Engine simulation.; The aim of this diploma thesis is the design and tuning of the intake manifold for the Formula Student car. The single cylinder SI engine Husaberg FE 570 is used as a powertrain unit. The intake manifold is designed according to the Formula Student rules. The intake manifold uses the ram wave effect to improve the engine charging efficiency. Lengths of the runners are calculated in the Lotus Engine simulation software.
